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  • 多功能電動(dòng)擊實(shí)儀 簡(jiǎn)介 本儀器為減輕科研人員的勞動(dòng)強度、提高試驗效率,根據廣大用戶(hù)意見(jiàn)、我廠(chǎng)經(jīng)幾年時(shí)間研制,吸取國外資料優(yōu)點(diǎn)、在鏈條式傳動(dòng)的基礎上更新,采用齒輪傳動(dòng),避免了丟錘和錘提不上去的現象,達到可自動(dòng)記數、自動(dòng)控制、自動(dòng)停機,滑道采用多滾珠結構,實(shí)現了耐磨損、低

  • BKJ-III數控多功能電動(dòng)擊實(shí)儀是在鏈條式傳動(dòng)的基礎上更新,采用齒輪傳動(dòng),避免了丟錘和錘提不上去的現象,達到可自動(dòng)記數、自動(dòng)控制、自動(dòng)停機、自動(dòng)循環(huán)工作等優(yōu)點(diǎn),可供交通科研部門(mén)、教學(xué)試驗和工程施工單位、試驗室和現場(chǎng)做試驗.

  • 數控路面材料強制試驗儀,是它可利用多種儀器附件用于測定各種土試件的無(wú)側限抗壓強度,間接抗拉強度(劈裂試驗)承載比試驗(包括浸水膨脹量測定),還可用于測定瀝青混合料的熱穩定性的抗塑性流動(dòng)的性能——穩定度的流值(馬歇爾試驗)以及其它多種需要施加垂直載荷的試驗。

  • BKJ-Ⅲ型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀,本儀器為減輕科研人員的勞動(dòng)強度,提高試驗效率,根據廣大用戶(hù)意見(jiàn),我公司歷經(jīng)幾年時(shí)間的研制,吸取國外資料優(yōu)點(diǎn),在鏈條式傳動(dòng)的基礎上更新,采用齒輪傳動(dòng),避免了丟錘和錘提上去的現象。達到可自動(dòng)記數,自動(dòng)控制、自動(dòng)停機、自動(dòng)循環(huán)工作等優(yōu)點(diǎn),可供交通科研部門(mén)、教學(xué)試驗和工程施工單位、試驗室和現場(chǎng)做試驗。

  • DZY-Ⅱ型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀,該儀器是根據交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標準研制的,其結構性能*符合(公路土工試驗規程)中的擊實(shí)試,(TO131-93)承載中比實(shí)驗 (CBR)(TO134-93)回彈模量試驗(TO135-93)中的擊實(shí)試驗試樣制作要求,并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。

  • TDJ-Ⅲ型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀,,擊實(shí)錘分重型、輕型兩種,做輕型擊實(shí)時(shí),將小錘芯裝入錘筒內并擰牢固。做重型擊實(shí)時(shí),將大錘芯裝入錘筒內并擰牢固,同時(shí)檢查落錘高度是否正確。本機是一種多用儀器,可做不同落距、不同錘重的兩種試驗,本機備有兩種落高弧形圈,具體規格正面上都打有鋼印號碼。注意選用重型試驗時(shí),40齒、24齒配合。

  • JZ-2D型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀,是自主研發(fā)生產(chǎn),定期檢查緊固件,發(fā)現松動(dòng),應及時(shí)擰緊,每次做完試驗后所用配件應擦洗上油,防腐不得生銹,對儀器的壽命影響很大。

  • DZY-Ⅱ型數控多功能電動(dòng)擊實(shí)儀是根據交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標準研制的,其結構能*符合(公路土工試驗規程)中擊實(shí)(T0131-93)承載比實(shí)驗(CBR)(T0134-93)回彈模量試驗(T0135-93)中的擊實(shí)試樣制作要求,并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。

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